Фронтальный погрузчик LiuGong CLG855N
Описание фронтального погрузчика LiuGong CLG855N:
Купить по выгодной цене маневренный и удобный в управлении фронтальный погрузчик LiuGong CLG855N вы можете в ГК АМПС. Данная модель погрузчика сегодня используется предприятиями как на открытых площадках, так и в хорошо проветриваемых складских помещениях, и идеально подходит для работы в условиях малых площадей – габариты ковша не превышают габаритов самого погрузчика, оснащенного системой стабилизации ковша для предотвращения опрокидывания. Поэтому если вы планируете купить качественный, надежный и мобильный погрузчик – рекомендуем купить фронтальный погрузчик бренда LiuGong CLG855N , предлагаемый ГК АМПС.
Большой выбор различных механизмов, успешно конкурирующих с лучшими представителями европейских, американских и японских брендов; использование экономичных и производительных двигателей; комфортабельные условия для работы оператора (удобная кабина с кондиционером, эргономичная приборная панель и т.п.); возможность применения многообразного навесного оснащения для всех типов грузов; многофункциональность; удобство в эксплуатации – все эти характеристики при достаточно небольшой цене выделяют фронтальный погрузчик LiuGong CLG855N среди многообразия спецтехники мировых производителей.
Комплектация фронтального погрузчика LiuGong CLG855N при поставке включает:
- Снимаемая кабина ROPS/FOPS
- Кондиционер
- Стандартный ковш
- КПП Liugong
- Отопитель кабины
- Джойстик
- Двухсекционный гидрораспределитель
- Мосты Liugong с дисковыми тормозами
- Угольный ковш
- Скальный ковш
- Лесной захват
- Снеговой отвал
- Вилы палетные
- Предпусковой подогреватель двигателя Теплостар или Webasto
ДВИГАТЕЛЬ: | |
Регулирование выбросов в атмосферу: | Tier 2 / Stage II |
Производство: | Cummins 6LT9.3 |
Полная мощность: | 162 kW (220 hp) @ 2,200 rpm |
Полезная мощность: | 146 kW (199 hp) @ 2,200 rpm |
Макс. крутящий момент: | 890 N · m |
Объем: | 9.3 л |
Кол-во цилиндров: | 6 |
Аспирация: | с турбонагнетателем |
ТРАНСМИССИЯ: | |
Тип трансмиссии: | переключение под нагрузкой |
Схема трансмиссии: | промежуточный вал |
Вариатор: | 2-ступенчатый, 4-х компонентный |
Макс. скорость движения, вперед: | 40 км/ч |
Макс. скорость движения, назад: | 16 км/ч |
Кол-во передач, вперед: | 2 |
Кол-во передач, назад: | 1 |
МОСТЫ: | |
Дифференциал переднего типа: | обычный |
Дифференциал заднего типа: | обычный |
Колебания мостов: | ±10.5° |
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ: | |
Конфигурация: | шарнирно-сочлененная |
Давление разгрузки: | 16 MПa |
ТОРМОЗА: | |
Тип рабочего тормоза: | сухой дисковый суппорт |
Активация рабочего тормоза: | пневмогидравлическая |
Тип стояночного тормоза: | ручное пневматическое управление |
Активация стояночного тормоза: | механическая |
ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА: | |
Тип главного насоса: | шестереночный |
Главное давление разгрузки: | 18 MПa |
Подъем: | 5.7 с |
Время опрокидывания: | 1.5 с |
Время опускания: | 3.5 с |
Мин. время полного цикла: | 10.7 с |
РАБОТА СТРЕЛЫ ПОГРУЗЧИКА: | |
Опрокидывающая нагрузка - прямо: | 11,500 кг |
Опрокидывающая нагрузка – полный оборот: | 9,900 кг |
Вырывное усилие на ковше: | 167 кН |
Макс.угол копания на макс.высоте: | 45° |
Высота выгрузки, произв-ть на макс. высоте: | 3,120 мм |
Вылет кромки ковша, произв-ть на макс. высоте: | 1,085 мм |
Макс. Высота шарнирного пальца: | 4,165 мм |
Макс. Глубина копания на уровне ковша: | 53 мм |
Угол возврата ковша на уровне грунта: | 44° |
Угол возврата ковша при перемещении: | 49° |
Угол возврата ковша на максимальной высоте: | 59° |
ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ КОВША: | |
Стандартный ковш: | 2.7 м3 |
РАЗМЕРЫ: | |
Длина при опущенном ковше: | 7,900 мм |
Ширина по внешнему краю шин: | 2,750 мм |
Колесная база: | 3,250 мм |
Колея: | 2,150 мм |
Клиренс: | 485 мм |
Угол разворота, в обе стороны: | 36° |
Задний угол свеса: | 28° |
Радиус разворота по внешнему краю шин: | 6,500 мм |
Радиус разворота по центру шин: | 6,200 мм |
Радиус разворота при перемещении ковша: | 7,230 мм |
ШИНЫ: | |
Размер шин: | 23.5 - 25 |
ЭКСПЛУАТАЦИОННАЯ МАССА: | |
Эксплуатационная масса: | 16,700 кг |
ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ЕМКОСТИ: | |
Топливный бак: | 290 л |
Масляный бак: | 19 л |
Система охлаждения: | 54 л |
Бак для гидравлической жидкости: | 260 л |
Трансмиссия и вариатор: | 45 л |
Оси, каждая: | 36 л |