Полноприводный автогрейдер ГС-10.20П
Полноприводный грейдер ГС-10.20П, среднего класса, с колесной формулой 6х6, предназначен для устройства земляного полотна грунтовых дорог, смешивания грунтов с добавками и вяжущими материалами на дорожном полотне, планировки участков местности и очистки от снега аэродромов, дорог, городских улиц и других объектов
ТЕХНИЧЕСКИЕ ОСОБЕННОСТИ МОДЕЛИ
Грейдерный отвал длиной 3 400 мм.
Грейдерный отвал оборудован двумя гидроцилиндрами наклона отвала.
«Треугольное» крепление переднего отвала, повышает жесткость узла, позволяет избежать деформаций и поломок, при столкновении с препятствием.
Эргономичное рабочее место оператора, с новой, регулируемой рулевой колонкой, оборудованной современной комбинацией приборов.
В качестве масляных магистральных трубопроводов, применяются специальные шланги РВД, так как использование стальных трубопроводов в гидравлической системе автогрейдеров имеет существенные недостатки, а именно наличие сварных соединений в местах крепления штуцеров, что в процессе эксплуатации может привести к трещинам и невозможности ремонта в полевых условиях, т.к. необходимо снятие трубопровода, обезжиривание, сварка, опрессовка. Использование современных калиброванных трубопроводов с обжимными стальными кольцами нецелесообразно в силу высокой стоимости, а также требует квалифицированного монтажа и наличия запаса фитингов и колец.
На автогрейдере ГС-10.20 применяются шины размерностью 14.00-20.00
| Класс автогрейдера: | Срадний |
| Колесная формула(управляемых осей*ведущих*всего осей): | 1*3*3 (6*6) |
| Кабина: | ROPS– повышенной обзорности с отопителем, с двумя стеклоочистителями, зеркалами заднего вида, ремнем безопасности, омывателями и дополните |
| Длина, мм.: | 7 200 |
| Ширина, мм.: | 2 500 |
| Высота, мм.: | 3330 |
| База автогрейдера , мм.: | 4 700 |
| Колея передних и задних колес, мм.: | 2 050 |
| Эксплуатационная масса, кг.: | 11 500 |
| Скорость движения вперед/назад, км/ч.: | 1,97…35,0/4,16…9,37 |
| Рама: | Шарнирно-сочлененная, с возможностью фиксации рамы (жесткий режим) |
| Минимальный радиус поворота, м.: | 5,5 |
| Двигатель: | ММЗ Д-245 |
| Эксплуатационная мощность, кВт/л.с, при 2100 мин-1.: | 114 / 155 (100 / 136) |
| Система пуска: | Электростартер |
| Трансмиссия: | Механическая КПП. Вперед – 18,назад – 4. Задний мост — МТЗ. Главная передача, с принудительной блокировкой дифференциала и бортовыми планет |
| Ходовая система, тип: | Пневмоколесная |
| Число шин: | 6 |
| Размер шин: | 14.00 R20.00 |
| Рулевое управление, тип: | Гидростатическое |
| Управление рабочими органами: тип: | Гидравлическокое, с ручным управлением |
| Рабочий тормоз: | Сухой, дисковый / Гидравлические тормоза (не требуют обслуживания) |
| Привод: | Гидравлический |
| Стояночный тормоз: тип: | Сухой, дисковый / Гидравлический |
| Привод: | Механический / Гидравлический |
| Грейдерный отвал, длина, мм.: | 3 400 |
| Высота, мм.: | 620 |
| Угол срезаемого откоса, градус: | до 45 |
| Боковой вынос отвала в обе стороны относительно тяговой рамы, мм.: | 600 |
| Поворотность круга, град.: | 260 |
| Высота подъема отвала в транспортном положении, мм.: | 350 |
| Опускание отвала ниже опорной поверхности, мм.: | 350 |
| Бульдозерный отвал, тип: | Неповоротный |
| Длина, мм.: | 2500 |
| Высота, мм.: | 620 |
| Опускание отвала ниже опорной поверхности, мм.: | 50 |
| Электрооборудование, В.: | 24 |
| Аккумуляторная батарея – 6 СТ-190, шт.: | 2 |
| Гарантия: | 12 месяцев или 1000 моточасов |
